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氷河特急
ツェルマットとサンモリッツの間で運行している観光列車で、
マッターホルン・ゴッタルド鉄道(MGB)とレーティッシュ鉄道(RhB)の2つの私鉄会社が
運行している。観光列車として氷河特急の愛称をもつ。
氷河特急は世界一遅い急行とも呼ばれ、マッターホルン・ゴッタルド鉄道
区間にはアプト式のラックレール区間があるなど、
高速運転の支障になるものばかりで、全線の表定速度は30km/h程度
となっている。いたってのろのろの列車です。
2006年に通年運行のツェルマット - サンモリッツ間の列車が新型車両となり、
車窓からは開放感があり、パノラマが広がります。
各座席に食事を運ぶサービスが開始され、勾配区間に対応するため、
斜めになったワイングラスが用いられるなど話題を呼んだ。
土産品にもなっている。
1982年に新フルカトンネルが完成する以前の旧ルートについては、
愛好者の多くから景観を惜しむ声が多かったことから、夏季限定で、
運行が行われている。2000年夏には旧フルカトンネルを抜けて
ローヌ氷河に近いグレッチュまでが運行開始された。景観はよく、
真の「氷河特急」との呼び声も多い。
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ハイムヴェーフルー
インターラーケンのオスト駅から、1906年の創業のケーブルカーで手軽に登ることが出来る展望台 です。ヴェスト駅で下車して10分程歩くとハイムヴェーフルーがあります。
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